2004/04/27 Toyota Camry小改款差異比較之一：外觀篇－草屋

Toyota Camry小改款差異比較之一：外觀篇

2004/04/27

記者/小亮

在2002年推出以來，一直位居臺灣2.0以上車種銷售冠軍的Toyota Camry，在2004年推出小改款車型，以全面提升產品的競爭力，除在2.0車型提供了消費者更高層級的消費享受，以鞏固2.0市場地位外。這次改款更大的野心，在於全面提升3.0車型的產品力，希望能藉此讓其市場定位升級，以進佔因歐元匯率而呈現真空的100萬至150萬等級高級車市場區隔。而在2002年已經以豪華配備、氣派外觀雄踞市場的Camry，在這次小改款到底有什麼法寶，能讓在2.0的車型創造出更豪華的配備，在3.0升的車型創造出更高水準的質感，讓2.0的消費者繼續支持，並讓原本鍾情於進口品牌的消費者，轉而選購這輛國產的豪華代表呢？且讓U-CAR為網友來一一分析。

改款重點：頭燈、尾燈、水箱護罩、前方保險桿

一輛車賣得好不好，最主要的因素，莫過於外觀。雖然大家總是以理性的消費者自居，但是在各種調查結果中，對於產品外觀的一見鍾情，是影響消費者購車意願的最主要關鍵。而在與Camry車主的洽談之中發現，Camry氣派大方穩重的外型，正好符合具有該價位消費能力消費者的期待，因而讓其在同級車之中能有如此卓越的表現。而在面對即將在年底發表的Nissan Teana國產產品，Camry可說是全力以赴，以保衛現有地位。

在整體而言，由於是小改款的幅度，在車體的鈑件上並沒有做出變動，仍然保持其成熟穩定的車體結構與外觀，但是在所使用的組件上，Toyota則進行了全面的修改，以達成質感提升的目的。從車頭看去，水箱罩的改變與燈組系統的提升，是全新Camry所讓人耳目一新的。原本的Camry水箱罩採用橫柵式水箱護罩，與廣大的車體搭配，更顯寬闊氣派。但在新年式的車型上，導入了富含Lexus風格的網格式直瀑水箱護罩，以綿密的網眼結構，取代原有的橫柵式水箱護罩，在視覺的中心就帶來更為細緻而高質感的風格，在第一印象中提高了產品的價值。

而原本晶鑽式頭燈，在全車系導入HID氣體放電式頭燈之後，在內部的反射板造型上做了修改，將原本傳統雙隔間式的設計，改成類似Mercedes-Benz E-Class雙斜橢圓燈的造型，而燈組的高度亦加大了1.3公分。在透明燈殼內的左右雙圓燈造型，以及巨大的雙眸，讓原本成熟穩重的Camry，增加了不少年輕的風采。而配合燈組的改變，前保險桿亦做出修正，連帶讓Toyota有機會將霧燈尺寸再行放大，使其與頭燈組呼應，更為有神。

而在車尾的尾燈組亦做了全面的更改。原本的晶鑽式尾燈組，亦全面升級為LED尾燈組，以提高亮度及行車安全。而為讓整示效果更佳，Toyota的工程師將原本紅白紅的燈組分配，改成全面紅色的設計，僅在最下方留下一道細細的透明燈殼，供倒車燈使用。全新的尾燈布局，與行李廂蓋上的後霧燈組連結，使其原本單調的後方，有鮮紅色塊點綴，表現出勁道與熱情，讓其更顯活力。

而後方牌照框上方的鍍鉻飾條，則在這次的小改款之中向外延伸。在寬度加長之後，與尾燈組下方的透明燈殼部份做成了連結，使從Camry的車尾，從左至右有著一道橫向的視覺延續，為視覺上加入了新的元素。

而在車側的線條上，全新的Camry導入了全新的輪圈系統。原本2.0G尊貴型的8輻15吋鋁圈，成為Camry車系最基本的輪圈選擇，並將2.0G尊貴型，升級16吋全新7輻式輪圈，以更明確的線條，帶來全新的朝氣。而在運動風味走向的2.0S車型以及搭配全新VVT-I 3.0引擎的車型上，則換上了達17吋的11輻細肋式鋁圈，並搭配低扁平比的輪胎，為Camry加添運動與性能化的氣息。