| 新一代Toyota Camry正式登場 |
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| 記者/小亮 |
國產2.0/3.0層級的新車市場即將出現重大的變化，因為Toyota歷年來口碑良好的Camry已經國產，並在今天正式於臺北松山機場停機棚發表。對於國產其他大廠的頂級房車，即將面臨重大的挑戰。
在過去，Camry一直以日裔美國車的方式進口。良好的品質，廣大的車體，加上在美國良好的口碑等等因素，讓這款進口車，雖然售價較高，卻一直是許多中高層主管的最愛。而Toyota汽車看好國產車市場的策略下，終於將這款素負好評的車款，趁全新改款之際，導入國產化，以便進一步貼近國內消費者的喜好，並讓Toyota在臺灣的產品線，從小型車的Tercel、中型車的Altis到中大型的Camry，連線不斷，戰力旺盛，進而能上窺國產第一大廠的寶座。
今天的發表會，將去年Altis以自強號進行廣宣的策略繼續延伸，將Camry的廣告，以3M的薄膜及塗裝，在遠東航空公司的2架波音757飛機，讓Camry的光芒翱翔於臺灣的天際上，不但造就了良好的廣宣話題，亦象徵Camry銷售業績的扶搖直上，策略應用極為靈活。而這項由陸運公司與空運公司首創的異業結合模式，勢必也會在國內業界傳為佳話。
全新的Camry車型，在設計上依循著Altis成功的模式，搭配著日本原廠的大改款，並經由國瑞汽車針對於臺灣消費的口味，在外型、內裝的設計上加以改進，希望能以更接近臺灣風味的產品，一舉拿下國產中大型房車的冠軍。全新的Camry，總共有2種排氣量，依不同的配備與內裝，區別出7種不同的車款。2.0升的1AZ-FE VVT-i的引擎，這具在日本搭載於Previa的引擎 (台灣引進的Previa為另一款2.4升車型)，搭配著VVT-i連續可變汽門正時控制系統，在5600轉時可以輸出144匹的馬力，扭力可達19.4公斤米，並兼具有低污染等優勢。2.0升車款依配備不同，有2.0J、2.0E、2.0G基本款、2.0G尊貴款等4款，售價自70.9萬到84.9萬； 3.0升的引擎則是與Lexus ES300相同的1MZ-FE V6引擎，可輸出186匹馬力，扭力27.8公斤米，分為3.0G基本型、3.0G尊貴型及3.0V，售價自99.9萬至125.9萬。最頂級的3.0V車款，具有VSC、VCD、天窗、前後電動椅、恆溫空調、HID氣體放電頭燈等，十足尊榮的內裝與設備，搭配125.9萬的售價，著實殺傷力十足。
在廣宣上，Toyota以「追隨著的覺醒」做為主軸，一連串以背面示人的前導廣告，表現Camry傲視同級車款的實力，亦代表其對於Camry長銷、暢銷潛力的自信。在發表會中和泰高層的一席話，十足表現出這股自信：「在3月3日初次出場的Toyota F1就拿下積分，實力著實傲人；但我們相信，Camry熱賣的速度，比起F1，只會有過之而無不及。」
立志拿下國產車銷售王座的Toyota，終於在中大型房車市場中，推出了實力雄厚的Camry車款。從車格、配備、售價來看，主要的競爭對手，自然是銷定了Ford Metrostar以及Nissan的Cefiro，尤以同樣具有2.0升及3.0升設定的Cefiro，更是完全接陣。有著GOA安全設計車體、完整配備、放大的車格、廣大的車系組成，2002年的中大型房車市場，絕對是硝煙四起。
引用：http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=931
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