| 創造追隨者的新空間－Toyota Camry小改款市場分析 |
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| 記者/蔡崑成 |
和泰於2002年在台首度推出了第五代Camry全新國產化產品，銷售至今，平均月販超過二千台，已拿下國產中大型房車市場50%市占率的銷售成績，遙遙領先競爭對手，穩坐同級距車種的常勝軍。和泰長期用心經營的品牌形象所建立的口碑、Camry在同級競爭車種中給人一種新世代氣派豪華的印象、產品本身的高度競爭力及良好的二手價格市場，這些都是Camry持續維持50%市場領導地位的主要因素。
Toyota展現上攻100~150萬頂級國產車的強烈企圖心
和泰在2004年四月推出了小改款的Camry，雖說是到了兩年一小改的國產車產品生命週期，但實質上，從這次小改的重點著墨於3.0升版本，即可嗅出和泰欲藉Camry3.0升版本戰鬥力的提升，另闢一個破百萬等級國產車新戰場的企圖心。這對於Nissan 將在第四季推出全新豪華大型房車Teana，Camry 3.0升旗艦版此動作，可說是先行出招、提前卡位。而隨著匯率的變動，進口高級車價格的往上揚後，空出了100至150萬的價格，再加上2.0升車主的升級換購心理，也適時的讓頂級國產車款帶來更寬廣的市場空間。可以這樣說，新一波的國產車市場，和泰已經先行點燃。
此次小改款，Camry 3.0終於為這具V6引擎加裝VVT-i裝置，使得馬力一舉突破200達212匹 (5,800轉)，更配備2階段進氣控制及3階段可變進氣歧管(ACIS-V)，扭力亦達同級車之冠的30.4公斤‧米 (4,400轉)，並搭配全新的五速自排變速箱。此外，Camry 3.0V車款一口氣追加多項頂級配備：投射式HID頭燈、AFS主動式轉向頭燈、四向前乘客座電動椅調整功能、後座具備椅背傾斜及椅座前後的電動調整功能、全新的多功能整合式方向盤、前後方停車攝影輔助系統、倒車連動後視鏡等這些豪華配備後，更有搶攻150至250萬進口豪華房車的企圖心。歐洲進口高級房車前有歐元居高的壓力、後有頂級國產車的擠壓，可說是腹背受敵，相信歐洲進口車還有一場艱辛的持續戰要打。
全車系投射式HID頭燈加持，Camry 2.0市場地位穩固
至於Camry 2.0車款，除了維持原本的產品優勢外，Toyota取消了原本聊備一格的2.0J入門車款，並為全車系加裝投射式HID氣體放電式頭燈。依目前的市場狀況看來，Camry仍是打遍天下無敵手；據和泰汽車表示，舊款Camry早已銷售一空，甚至部份舊車款訂車者因已無車可交，和泰汽車將以改款後新車型交車，而目前尚未交車的訂單約在1,500至2,000張之譜。預料短期內，Camry在該級距市場的龍頭地位仍無法被撼動。
Wish第四季加入Toyota戰線，綿密產品線滿足各式需求
另外，值得注意的是，Camry將帶動國產車價格帶區塊的上移，形成60至80萬車種的真空現象。關於這點，和泰也有了對應的配套措施。第四季初，和泰將推出的三排七人座Compact MPV休旅車款：Toyota Wish，預估售價應該就是落在這個價格帶，與Corolla Altis做一個區隔。而在Wish就位後，從Vios、Altis、Wish、Camry到Zace，建構出Toyota在台灣的齊全產品線。就目前Toyota已拿下國產三冠王（Vios、Altis、Camry）的銷售市場來看，Toyota的每一次出招，都足以讓各大車廠嚴陣以待。儘管這一次Camry雖屬小改款，但就整個汽車市場的經營來說，是一個新興且高利潤的市場戰略地帶，除了將是各大車廠的觀察重點外，也將考驗消費者對豪華國產車的接受度。
引用：http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=1782
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