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| 撰文/九重葛 |
市場瞬息萬變，隨著時代脈動，消費者的喜好亦不斷快速更新。只要一個不注意，原本的熱門產品，很容易就會被打入冷宮，最後只落得敬陪末座的下場。因此，一輛車若能經歷多年、數次改款，卻還能緊抓準消費者的心，必然是個不簡單的角色。Toyota Camry就具備如此魅力，打從以進口姿態進入台灣市場，到國產化第一代車型出現，爾後第二代國產Camry開始販售，市場排行榜上總能見到Camry的名字榜上有名。
Camry的魅力何在，為何能在台灣市場上持久不墜，一直廣受歡迎？其實，背後是有秘密存在。
從進口到國產
在2002年之前，Toyota Camry是採用進口方式引進台灣，在美國深受好評的Camry，縱使進口的價格略高，但是穩定的品質、堅實的產品力，仍舊受到許多中階主管的歡迎。看準這塊市場未來潛力，和泰汽車便決定將Camry國產化，並且在2002年發表第一代國產化Camry。
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| 2002年Toyota推出國產化Camry，在市場上掀起一陣波瀾。 |
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國產化的首代Camry以美規車型為基礎，更針對台灣市場進行在地化國產工程，一推出即造成轟動，擊敗當時佔據銷售排行榜的群雄。將國產中大型房車產品的價值感，推到百萬進口房車的水準。更創下單月銷售超過3,000輛的中大型房車市場紀錄，自此市場龍頭地位已然確定。不但拿下無數次的單月銷售冠軍，令人咋舌的銷售數字，也讓對手欣羨不已。
隨著一年接著一年，第一代國產化Camry也跟著年華老去，即使如此，在銷售表現並未顯老態，依舊數一數二。到了2006年，全新第二代國產化Camry正式推出，更加奠定了領先地位。自從新一代Camry上市以來，便持續佔領國產中大型房車的冠軍寶座，至今無人能敵。
打動人心，從外表開始
新一代的Camry外觀設計採用Dynamic yet Majestic （動感與尊貴兼備） 造型概念，比起以往較為溫和的外觀長相，全新Camry更多了幾分躍躍欲動的運動感。同時將機能性也融入外觀設計之中，打造出豪華、科技感以及運動性兼具的迷人長相。
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| 新一代的Camry外觀設計採用Dynamic yet Majestic造型概念，比起以往更多了幾分躍躍欲動的運動感。 |
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此代Camry車身尺碼比起上一代產品略微增加，軸距增長至2,775mm，並且將前後輪盡量分向前後移動，不但讓車輛看上去更加大方氣派，同時也有效增加車內空間的寬敞舒適。而頭尾呼應的U字型輪廓及更厚實的行李廂設計，讓中大型房車在視覺上應該具備的「份量」感進一步強化。不過大器卻不笨重，平整化的車體設計，讓整體風組係數僅有0.29，對於維持靜肅性以及省油表現都有明顯效果。
生於豪華更勝豪華
第一代國產化Camry開啟台灣中大型房車市場新格局，而第二代車型更上一層樓，將國產頂級房車市場帶向更高的層級。從2.4G以上車型，就搭載在國產車上難得一見的Smart Entry系統及Push Start引擎觸控啟動系統。
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| 在配備上，第二代國產Camry更把中大型房車市場的標準推向新境界。 |
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另外，3.5 Q旗艦版增列的ACC雷達巡航系統，能夠達成維持穩定車距自動跟隨前車的先進功能；雷達碰撞預防系統 (Pre-Crash System) 透過雷達預警系統，在可能發生事故之時會主動介入警告駕駛，藉由電子系統的反應速度，大幅降低駕駛面臨突發狀況時所需的反應時間，進而降低事故發生率；其他像是倒車影像輔助系統及側邊氣囊等，不光是在國產房車中少見的配備，即是在進口車型中，也不容易見到。
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| 新一代國產Camry更具備許多不光是在國產房車中少見的配備，即是在進口車型中，也不容易見到。 |
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| AFS主動式轉向頭燈，則能提供車主更寬廣的照明範圍。 |
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HID已經成為照明主流趨勢之一，新一代Camry的HID頭燈設計，除具有小型化、光束集中、光衰減率低等優點外，2.4G以上列為標準配備的AFS主動式轉向頭燈，則能提供車主更寬廣的照明範圍，減少彎道照明死角。除此之外，Camry全車系亦配備除菌離子空調系統，可搭配光觸媒空氣清浄機，提供車內乘客清新的車內環境。車上所搭載的多功能整合式方向盤，可控制音響、空調、MID (Multi-Information Display) 多功能資訊顯示幕、藍芽行動電話及ACC雷達巡航系統等功能，提供駕駛者極佳的操作便利性。
剽悍來自內在
豪華，不光是透過外觀、裝備呈現的，動力也是評估的重要項目之一。在全新Camry上，和泰引進V6 DUAL VVT-i的3.5升動力元件，讓全新Camry成為各方面皆領先的先驅。這具引擎擁有最大277匹/6200rpm及35.3公斤米/4700rpm的動力輸出，性能強悍可見一斑。讓Camry3.5從0~100km/h的加速只需要短短7.3秒。
搭配六速手自排變速箱，動力銜接完美順暢，讓駕駛在享受強大動力所帶來的快意舒暢同時，也能讓車內乘客擁有一趟難忘旅程。當然，Toyota在節能方面的優異表現，即使在大排氣量引擎上也從未被忽視。0.29低風阻，再加上引擎動力曲線調教得宜以及變速箱搭配，這具引擎在省油性能上的表現仍舊可圈可點。
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| 擁有充沛動力的3.5升引擎，搭配六速手自排變速箱，動力銜接完美順暢。 |
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以滿足消費者為己任
隨著引擎科技的提升，同時消費者的需求也跟著同步上揚，以往在中大型房車市場佔有重要份輛的2.0升引擎已難以滿足大多數人的要求。因此Camry在2007年10月的時候，正式推出搭載2.4升引擎的車型，取代2.0引擎成為銷售主力。並且在車系編成上做了些許調整，好更能符合消費市場的需求。此舉確實更加鞏固Camry在場上的領導地位，讓原本就難以打敗的強勁產品，成為益發難以超越的領導者。
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| 隨著車系編成與動力調整，Toyota Camry的市場地位更加鞏固。 |
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Camry 2.4一出，果然受到廣大迴響，上市首月份Camry的銷售量立刻展現出新車蜜月期的實力，一舉突破2,000大關，勢如破竹地在銷售排行榜上取得優異排名。從發表至今，Camry有高達3個月份銷售量皆打破2,000關卡，在中大型房車市場中，可說是遙遙領先的一顆巨星。而2.4車型的銷售量一如預料，銷售佔比將近2/3，正式成為Camry車系當中的中流砥柱。
領先由外到內
在買東西的時候，我們總是很習慣會比較，從價格、性能、品質、長相等等，總是精挑又細選，總是希望買到一樣便宜又好用的產品。Toyota Camry以全方位優異表現，取得了各方面領先，自然能在消費者的眾多選擇中脫穎而出。持續締造台灣國產中大型房車的銷售奇蹟。
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引用：http://feature.u-car.com.tw/feature-detail.asp?fid=328
生活篇 (4)